Une cérémonie de passation de service s’est tenue ce vendredi 16 janvier 2026 au Fonds d’Entretien Routier (FER), marquant la transition entre le Directeur général sortant, Dr Abdelkerim Souleyman Terio, et son successeur, Abdoulaye Affadine. L’occasion de présenter un bilan jugé positif, caractérisé par des comptes assainis, des réformes consolidées et une gouvernance renforcée, tout en réaffirmant l’engagement à poursuivre la modernisation de l’institution.
La cérémonie s’est déroulée sous la supervision de l’Inspecteur général du Ministère de tutelle, du Président du Conseil d’Administration, des partenaires techniques et financiers, et du personnel du FER. Elle a été marquée par une atmosphère solennelle et un bilan globalement jugé positif, avec des perspectives résolument orientées vers la modernisation et le renforcement de la gouvernance de l’institution.
Un bilan financier assaini et renforcé
Moment fort de la cérémonie, l’allocution du Directeur général sortant a permis de dresser un bilan axé sur la rigueur financière et la modernisation de la gestion. Sur le plan budgétaire, le FER est passé de 35 milliards de francs CFA en 2023 à près de 46 milliards de francs CFA en 2026, traduisant une augmentation significative des ressources mobilisées.
Autre indicateur notable, les comptes du Fonds, autrefois déficitaires, affichent désormais un solde positif de plus de 11 milliards de francs CFA, signe d’une gestion plus saine et plus prudente. À cela s’ajoute l’apurement de plus de 8 milliards de francs CFA de dettes fournisseurs, contribuant à restaurer la confiance des partenaires et des prestataires. Les factures en instance de paiement, qui se chiffraient auparavant à plusieurs milliards, ont été ramenées à un niveau résiduel maîtrisé de 62 839 827 francs CFA.
« Alors que les comptes bancaires du FER étaient presque tous négatifs à notre arrivée, nous laissons aujourd’hui un solde positif de plus de 11 025 638 736 francs CFA, signe d’une gestion plus saine et plus prudente », a déclaré Dr Abdelkerim Souleyman Terio.
Des avancées structurelles et technologiques majeures
Sur le plan infrastructurel, plusieurs réalisations ont été mises en avant, notamment la construction d’un bâtiment annexe destiné à améliorer les conditions de travail du personnel, l’informatisation complète des péages du réseau, renforçant la transparence et la traçabilité des recettes, ainsi que l’électrification solaire des postes de péage et des ponts-bascules, afin de réduire les coûts d’exploitation et d’assurer la continuité du service.
Le Fonds s’est également doté d’outils modernes de gestion, incluant des logiciels de suivi budgétaire et d’archivage, ainsi qu’un manuel de procédures actualisé, en conformité avec les standards de bonne gouvernance.
Une transition placée sous le signe de la continuité
Dans son discours, le directeur général sortant a salué l’engagement du personnel et l’appui constant du Conseil d’Administration ainsi que des partenaires institutionnels et techniques.
« Ces acquis ne sont pas l’œuvre d’un homme seul, mais le fruit d’un travail collectif. Je tiens à exprimer ma profonde gratitude au Conseil d’Administration, au personnel du FER et à nos partenaires pour leur accompagnement constant », a-t-il souligné, avant de souhaiter plein succès à son successeur.
De son côté, le nouveau directeur général, Abdoulaye Affadine, s’est engagé à préserver les acquis et à poursuivre les efforts de modernisation, afin de renforcer le rôle stratégique du Fonds d’Entretien Routier dans le développement des infrastructures nationales. Cette passation de service marque ainsi une nouvelle étape dans la continuité de la mission du FER, au service de la mobilité, de l’économie et du développement durable du pays.
Sana Hassan Voutko